Küsimus:
Kuidas libisenud rattakett vabakäigule tagasi määrimata panna?
user100
2014-12-10 05:48:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Sõidan tööle rattaga. Mõnikord libiseb mu kett suure käiguvahetuse korral maha, kuna kasutan indekseeritud käiguvahetajaid.

Ma kasutaksin taskurätikut, kaltsukat või muud, mis käte ja keti vahele panna, aga mul pole midagi sellist (ma ei taha riideid määrduda) kas).

Kuidas kett tagasi panna ilma käsi määrimata?

Sa võiksid kasutada kohalikku taimestikku enda ümber :)
See kõlab nagu oleks parem lehel [Bicycles.SE].
See küsimus kuulub Bicycles SE-le. Pendelrändajana peaks teil aga olema põhiline tööriistakott selliste väikeste asjadega tegelemiseks (koos korterite vahetamisega). Üks asi, mida kotis hoida, oleks sel põhjusel kalts või kindad (koos mõne käterätiga, sest see juhtub).
See pole elu häkkimine, nii et vastusena postitamata jätmine ... Kui te regulaarselt pendeldate, on teil kindlasti varutoru või plaaster, mõni rehv (jah, nii kirjutame selle väljaspool Ameerikat!) Hoovad ja äkki mitme tööriista kas sadulakotis või seljakotis vms? Kindlasti teen ja üks asi, mida oma komplektis hoian, on just sel põhjusel väike kalts. Chuck vana paar aluspesu või vana näolapp seal ja sa oled armas.
Neli vastused:
QuyNguyen2013
2014-12-10 08:27:42 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Keti asendamiseks kasutage enda ümber asuvat kohalikku taimestikku. Oksi saab kasutada hoovana, lehed-riie ... Kui teil pole taimestikku ja olete kesklinnas, võib kasutada väikesi puidujääke, vana "pesakonda" ja isegi tugevaid kirjaklambreid!

Justin
2014-12-14 06:50:47 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Pole kindel, mis on indekseeritud käiguvahetid, kuid kui eeldada, et see oli teie esikäik (see, millel on pedaalid), on siin minu jaoks sobiv meetod:

  1. sõidu ajal, niipea kui te teadvustage, et kett tuli maha, lõpetage pedaalimine.
  2. Lõpeta sõitmine ja maha võtmine.
  3. Lülitage ratta käigud keti maha kukkumise vastassuunas. Nii et kui kett kukkus paremale, siis soovite käiguvahetajat vasakule ja vastupidi
  4. Tõstke ratta tagaratas maast lahti. Mõnel rattal on tugijalg kohas, mis võimaldab jalgratast pigem kallutada kui tõsta, mis on lihtsam.
  5. Alustage ratast pedaalimist käega.

kett peaks ise tagasi minema, kuid see võib paar korda libiseda.

Loomulikult, kui see tundub vale või kett tunneb end suure stressi all, lõpetage. Parem on käsi määrduda kui ketti lõhkuda.

@Downvoter Kas saaksite selgitada, mida saan selle postitusega paremaks muuta või mida ma valesti tegin? Tahaksin teada, kuidas saaksin oma vastuseid paremaks muuta.
Ma pole madalam hääletaja, kuid "vabakäik" on ratta tagumise rummu osa ja seega ei saa küsimus viidata "pedaalidega ühele" (pedaale omava tehnilised mõisted hõlmavad ka väntvõlli, ketiratas, ketiratas ja ketiratas)
Sidney
2016-03-29 23:53:12 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Olen avastanud, et kui ma kogemata kaugele ühte suunda liigun, olen üldiselt sunnitud pedaalimise lõpetama. Siinkohal sõitsin rannikul liikudes natuke tagasi, et kett saaks veidi lõdvaks, liigutasin käiguvahetit libisemisele vastassuunas ja pedaalisin aeglaselt edasi. Kett haarab seda tehes üldiselt hammasrattast kinni ja plusspooleks on see, et see on käed vabad ja ma ei pea selle parandamiseks seisma jääma. Ilmselt ei toimi see, kui kett on kuskilt kinni haaratud, aga kui see lihtsalt käigult maha kukub, ajab see mind suurema osa ajast.

Gordon Harris
2016-03-25 22:34:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Sõitke see peatuseta tagasi. https://bikenewengland.com/2015/07/22/ride-your-chain-back-on-without-touching-it/

Kuigi linkidel võib olla head teavet, on lingi surma korral kõige parem võtta kokku seal leiduv teave
Tahaksin teada seda tehnikat, kuid kui lingitud leht kaob, pole siin midagi kasulikku. Ärge kopeerige kogu sisu, vaid öelge meile lühidalt, kuidas ketiga tagasi ketirattale sõita.


See küsimus ja vastus tõlgiti automaatselt inglise keelest.Algne sisu on saadaval stackexchange-is, mida täname cc by-sa 3.0-litsentsi eest, mille all seda levitatakse.
Loading...